Kasvihuone Vihannesten pakkauslinja

Pakkauslinjan tulisi koostua kuljettimista. Tämä on osa pakkauskoneitamme. Ymmärrämmekö tämän koneen komponentit? Vaikka tiedämme, että tämä kone koostuu monista pakkauskoneista, Mutta tiedämmekö mistä osista avolaatikkokone koostuu?

1. pääosan pääosa koostuu pääkehyksestä, ketjupyöräkokoonpanosta, käyttölaitteesta (moottori, kytkin, vähennysventtiili) jne. Hän on jäsen, joka tukee ja kokoaa ketjupyöräkokoonpanoja, vetolaitteita ja muita lisävarusteita S (kielekkeet, ketjun vetimet, ketjupuristimet jne. Se hitsataan paksulla teräslevyllä. Pään runko on vasemmalla ja oikealla symmetrinen rakenne. sopeutua vasemman ja oikean työpinnan vaihtamiseen.

2. Pelkistin. China&# 39: n nykyinen kahdenvälisten ketjun kaavinkuljettimen pyörityslaitteiden tuotanto on enimmäkseen yhdensuuntaista jakelua (moottorin akseli ^ pyörivä ketjupyörän akseli pystysuorassa), Ota käyttöön kolmivaiheinen viistosylinterimäinen vaihteiston vähennysventtiili. Pelkistimen laatikko on valmistettu pallografiittiraudasta. Vahvuuden varmistamiseksi. Ensimmäisen akselin kuulalaakerin voitelu kaltevassa tilassa. Irrota öljykammio öljytiivisteestä, jotta voiteluöljy ei virtaa säiliön öljykammioon.

3. Kytkentä. Kytkentä on osa kuljetinkoneistoa, Päätoiminto on kytkeä moottorin akseli vähennysakseliin vääntömomentin siirtämiseksi, ja joitain kytkimiä voidaan käyttää myös suojalaitteina. Kaavinkuljettimien yleisesti käytettyjä kytkentöjä ovat puunastaliittimet, tappikytkimet, elastiset kytkimet, hihnakytkimet ja hydrauliset kytkimet. Suuritehoisessa kaavinkuljettimessa käytetään pääasiassa hydraulista kytkintä. Hydraulinen kytkin on hydraulinen komponentti, joka siirtää vääntömomentin kineettisellä nesteen energialla.

4 .Pyörän kokoonpano. Se koostuu ketjupyörästä ja yhdysrummusta. Takaratas on voimansiirtokomponentti. Ne' ovat myös rikkoutuvia osia. Käytössä, lukuun ottamatta staattista kuormaa, ketjupyörällä on oltava suuri lujuus ja kulutuskestävyys. Ja hyvä sitkeys, pystyy kestämään iskukuormituksia työssä, Ketjupyörän M laadun varmistamiseksi kevyiden kaavinkuljettimien takarattaiden käyttöiän ei tulisi olla alle vuoden: keskiraskaiden ja raskaiden kaavinkoneiden ketjupyörien käyttöikä ei saisi olla olla alle puolitoista vuotta. Moottori. Moottori on kaavinkuljettimen virtalähde useimmissa hiilikaivoksissa Kiinassa. 40 kW 、 75kW 、 125kW tai enemmän, Jotkut käyttävät yksimoottoreita, Jotkut myös kaksimoottorisia tai monimoottorisia. Tällä hetkellä joissakin kaavinkuljettimissa on kaksinopeusmoottori, Käytä alhaista nopeutta käynnistyksen yhteydessä, Moottorin käynnistysmomentin parantamiseksi: Käytä suurta nopeutta lastattaessa hiiltä, ​​Kuljetusvaatimusten täyttämiseksi, Käyttötilan parantamiseksi kaavinkuljettimen.

Suositut Tagit: kasvihuonevihannesten pakkauslinja, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, valmistettu Kiinassa